Informació actualitzada el 17 de març a les 17h.
Al cap de poques hores de l’inici dels set dies de vaga convocats pels sis sindicats que s’asseuen a negociar el traspàs de Rodalies a la Generalitat, quatre han arribat a un acord per a desconvocar les aturades. Aquest acord in extremis, que no ha permès la reorganització del servei, i el manteniment de la vaga per part de CGT i el Sindicat Ferroviari ha provocat que ben aviat hagin aparegut les primeres incidències en el servei. A El Prat els retards durant la jornada d’avui han estat continus amb retards que superaven l’hora, segons ha informat El Prat Ràdio. Durant la jornada d’avui s’ha tancat també l’estació de l’aeroport. En resum avui ha estat un dia de caos a tota la xarxa de Rodalies.
La informació que els usuaris podien trobar a les xarxes socials als comptes oficials associats al servei de la R2 Sud, ha estat durant la jornada d’avui entre escassa i nul·la.
«Expliquen que al novembre de 2023 ja van accedir a parar la vaga confiant en “la bona fe negociadora” i ara denuncien l’incompliment d’aquest compromís».
Rafael Escudero, portaveu del Sindicat Ferroviari ho ha confirmat a RNE aquest matí. “La vaga segueix convocada i estan cridats a secundar tots els treballadors, sigui quina sigui la seva afiliació sindical”, ha insistit. Per part seva, CGT, el segon sindicat a mantenir la vaga recorda que “no és la primera vegada que ens obliguen a lluitar per aquest motiu”. Expliquen que al novembre de 2023 ja van accedir a parar la vaga confiant en “la bona fe negociadora” i ara denuncien l’incompliment d’aquest compromís. Des del sindicat Alferro denuncia una “vulneració” del dret a vaga en aquesta convocatòria.
“Un final de negociacions en les quals quan des del SFF-CGT els hem dit que hauríem de consultar amb la nostra afiliació abans de signar qualsevol acord, han optat per eliminar-nos de l’acta i que no figurem com a participants de les negociacions”, denúncia el sindicat. Per això, repeteixen, mantenen les jornades de vaga programades ja que, en la seva opinió, “aquesta lluita no és només per les nostres condicions laborals actuals, sinó per la defensa del model d’empresa, pels nostres convenis i pel futur del sector ferroviari.
Els que sí han aprovat l’acord han estat els sindicats Semaf, CC.OO., UGT i SCF que han fet una desconvocatòria de vaga (prevista per als dies 17, 19, 24, 26 i 28 de març i 1 i 3 d’abril) després d’haver aconseguit un acord amb el Ministeri espanyol de Transports i Mobilitat Sostenible. L’acord estipula, explica UGT, que “Rodalies Catalunya formarà part del Grup RENFE amb respecte i garantia dels drets laborals, inclosa l’aplicació del conveni col·lectiu del Grup RENFE”.
«El ferrocarril públic continua sent trossejat, privatitzat i desmantellat, sense importar els interessos dels treballadors ni el servei prestat».
El futur d’aquest servei era un dels pilars de les protestes ja que els sindicats temien que en passar la competència a la Generalitat molts llocs de treball es posessin en perill, també els drets de mobilitat dels treballadors. Segons una nota d’UGT, l’acord afegeix que “en tots els casos de subrogació, successió d’empreses o de negocis similars” que afectin els treballadors actuals “es garanteix i reconeix el dret de totes les persones treballadores a decidir voluntàriament la seva permanència en el Grup RENFE i ADIF”.
El portaveu del Sindicat Ferroviari ha ressaltat el negatiu que és “trossejar” l’empresa per als drets dels treballadors. “Igual que es preveu operar com Renfe a França o a Emirats Àrabs, s’ha de garantir la integritat de l’empresa a Catalunya”, ha manifestat en la ràdio pública.
Sobre el que els sindicats anomenen “privatització encoberta” en convocar la vaga no se sap encara com es desenvoluparà les millores demanades en l’acord. Des del Sindicat Ferroviari i CGT es continua denunciant que fa falta una inversió important en manteniment, en els tallers de Catalunya i en personal per a poder donar un servei de transport de qualitat. “El ferrocarril públic continua sent trossejat, privatitzat i desmantellat, sense importar els interessos dels treballadors i treballadores ni el servei prestat als usuaris i usuàries”, denuncien des de CGT.
-
- Informació elaborada amb informacions pròpies i publicades a El Salto.
______________________________________________________
Per saber-ne més:
Els sindicats a Renfe i Adif criden a set dies de vaga per “incompliments” en el traspàs de Rodalies
