x Diari del Treball
La plantilla dels autobusos de TMB anirà a la vaga el pròxim 17 de febrer per exigir la dimissió de la seva presidenta, Laia Bonet, arran de la polèmica del conductor de la línia de bus H16 acusat d’impedir baixar d’un bus dues adolescents el passat 23 de desembre. La convocatòria també servei als treballadors per reivindicar la jubilació dels conductors als 60 anys i el retorn dels 25 milions d’euros d’impagaments de TMB a la plantilla per un error comptable. La vaga la convoquen tots els sindicats presents al comitè d’empresa de Transports de Barcelona (TB) i consistirà en una aturada de 9 h. a 15 h.
Que aquesta sigui la data i la proposta de vaga ve derivat que ja durant aquesta jornada hi havia convocada una jubilació estatal per demanar la jubilació dels conductors quan aquests tinguin màxim 60 anys. Aprofitant la data assenyalada, els treballadors de TMB denuncien i protestaran també per l’error comptable que ha fet que deixin de cobrar 25 milions d’euros els darrers 18 anys. Aquestes aportacions econòmiques que no s’han fet des de 2003 correspondrien a part dels salaris de 4.200 treballadors. L’empresa va admetre el càlcul erroni que van denunciar alguns sindicats, però preveu retornar només els diners corresponents als últims 12 mesos, ja que és aquest el període a què obliga la llei.
Més enllà d’aquestes dues queixes i reivindicacions, la jornada servirà a la plantilla, tal com ha avançat el comitè d’empresa, per exigir la dimissió de la seva presidenta, Laia Bonet, després que fes una declaracions “totalment inadequades” segons els sindicats davant el conflicte pel cas del conductor d’autobús acusat de no obrir les portes del vehicle a dues noies. La polèmica es va generar arran d’una mare que va denunciar a Twitter que un conductor de l’H16 no havia deixat baixar a les seves dues filles de l’autobús. El professional va negar els fets i la investigació de TMB va concloure que el conductor havia actuat correctament. Abans que el cas s’investigués, diversos càrrecs polítics o públics van manifestar-se en contra de l’actitud del conductor sense haver-se esperat. Laia Bonet en un tuit va afirmar: “No permetrem que això torni a passar”, frase que segons els sindicats va afavorir un linxament públic contra el treballador. Altres polítics com Elsa Artadi (Junts) o la consellera Assumpta Farran (ERC) també van criticar el conductor.
Lamento molt la situació per la que van passar les teves filles, @GeorginaRoch.@TMB_Barcelona ha obert una investigació per aclarit els fets. No permetrem que un fet similiar torni a passar al transport públic de la ciutat. https://t.co/wT5JAcXtCt
— Laia Bonet (@laiabonetrull) December 27, 2021
Pocs dies després de l’incident, la tinent d’alcalde i presidenta de TMB, Laia Bonet, aprofitava una entrevista a TMB amb motiu dels seus 100 dies com a presidenta, per disculpar-se amb el conductor. Bonet reconeix que el tuit “estava mal expressat” i aprofitava el text també per “mostrar tot el meu afecte i suport al conductor, que va ser injustament acusat”. Va voler assenyalar una qüestió que considera clau, que és “la necessitat de garantir que dones i nenes se senten segures i protegides al transport públic”. Per això, més enllà de les acusacions prematures, reitera el seu compromís i el de TMB per un transport públic segur. Aquest moviment no ha estat suficient pels treballadors que s’han vist desprotegits i menyspreats pels seus responsables.
Així, principalment per aquests tres motius, tots els sindicats amb representació a TMB han acordat convocar l’aturada per al dijous 17 de febrer. Ara, caldrà esperar que el Departament d’Empresa i Treball de la Generalitat estableixi els serveis mínims obligatoris.
- Article redactat per Carla Benito i publicat originalment al Diari del treball. Amb fotogràfia d’elprat.cat
