La gratuïtat del servei de Rodalia s’allargarà fins al 31 de març segons que ha avançat 3Cat i ho han confirmat fonts del Departament de Territori a l’ACN. Dimarts, la consellera de Territori i portaveu del govern, Sílvia Paneque, va apuntar que la gratuïtat es podia ampliar més enllà del 15 de març, la data que el govern havia fixat per a la restitució completa del servei ferroviari.
La nova data, 31 de març, coincideix també amb la que la Generalitat i el Ministeri de Transports espanyol van fixar per resoldre la majoria de les incidències detectades a la xarxa arran de les revisions fetes després de l’accident ferroviari de Gelida.
Inicialment, la gratuïtat de Rodalia només havia de durar un mes, del 26 de gener fins al 26 de febrer, però es va allargar fins al 15 de març, quan l’executiu de Salvador Illa va estimar que es podria recuperar la normalitat a tota la xarxa.
La realitat, però, és que la xarxa encara no ha pogut recuperar la normalitat. Encara hi ha trams sense servei a la R3, la R4, la R8 i la R15, i es mantenen més de 200 limitacions temporals de velocitat que causen retards habituals a la resta de línies.
Tres mesos d’obres a l’R2 Sud de Rodalies al tram dels túnels del Garraf
D’altra banda i en relació al servei, als usuaris de l’R2 Sud de Rodalies i dels trens regionals en direcció a Tarragona se’ls complica una mica més la vida a partir d’aquest dilluns, 16 de març. Als problemes que arrossega el servei de tren des de principis d’any s’hi suma ara l’inici de les obres del túnel de Garraf.
Aquests treballs, que es preveu que durin tres mesos, implicaran que el tram entre Sitges i Garraf s’hagi de fer per via única. Això, de retruc, obligarà a ajustar les freqüències de pas de la línia R2 Sud que uneix l’Estació de França amb Sant Vicenç de Calders.
