Nissan ha anunciat la seva intenció d’acomiadar 900 treballadors de les seves plantes europees, inclosos els centres auxiliars que manté al Prat de Llobregat i a la Zona Franca, on treballen un total de 569 persones.
L’anunci arriba cinc anys després que la multinacional japonesa decidís cessar la producció de vehicles a la Zona Franca. En aquell moment, Nissan ja va avançar els seus plans per “redimensionar el centre de recanvis del Prat de Llobregat”, sense detallar-ne l’abast, i tampoc va descartar el tancament del centre tècnic de la Zona Franca i de l’altre centre del Prat. Fonts sindicals confirmen que, en els darrers temps, Nissan ha anat reduint l’activitat al Prat i subministrant bona part dels recanvis des dels Països Baixos.
«En els darrers anys Nissan a redirigit als Països Baixos una bona part de la càrrega de treball què abans assumia el centre de recanvis del Prat».
El Prat s’erigeix aixi, com el principal afectat en aquesta nova reestructuració.
Als centres pratencs potencialment afectats treballen un total de 186 persones. 122 treballadors al centre de recanvis, 64 al centre auxiliar del Prat i 383 al centre tècnic de la Zona Franca.
Així, la multinacional japonesa accentua la seva desinversió a Europa, iniciada el desembre de 2021 anys amb el tancament de la històrica fàbrica de Motor Ibèrica, que donava feina a 2.500 persones i que avui ha estat recuperada per la xinesa Ebro-Chery.
L’anunci de Nissan s’emmarca en l’estratègia de l’aliança formada per Nissan, Renault i Mitsubishi, que busca repartir-se el mercat mundial i evitar la competència interna. En aquest context, Nissan redueix el seu pes a Europa i opta per concentrar-se principalment en els mercats asiàtic i nord-americà.
Els treballadors pratencs afronten, així, una nova crisi industrial, coincidint amb diversos expedients de regulació d’ocupació (ERO) en un període curt, com els de Plastivert, AkzoNobel, Iberia, Nissan i Serra Soldadura, en els darrers mesos. Compensada en part pel major pes, com a font d’ocupació, generada per les inversions al nostre municipì provinents del sector serveis.
___________________________________________________________________
Informacions relacionades:
Nissan comunica als sindicats que planeja un ERO al Prat i la Zona Franca
La marxa de Nissan, una estratègia prèvia que la pandèmia va accelerar
